На смену нынешнему термопластику придет более прочный и безопасный холодный пластик. В настоящее время его уже тестируют на Волгоградском проспекте и некоторых участках МКАД.
В случае успешного проведения эксперимента, холодный пластик появится и на остальных дорогах Москвы. При этом сообщается, что «краска» для разметки будет изготовлена из собственных материалов и по собственным рецептам, «аналогов которым пока в мире нет». В отличие от термопластика, холодный пластик более устойчив к температурным перепадам и неприхотлив к погодным условиям. Кроме того, в нем дольше сохраняются шероховатые элементы, препятствующие скольжению автомобилей по разметке.
Первые эксперименты по нанесению термопластиковой разметки в Москве начались в 2006 году. Тогда она была протестирована на участке Ленинского проспекта от Гагаринской до Калужской площади, на Моховой улице и на Новом Арбате. С 2010 года все столичные дороги были полностью переведены на термопластик, который заменил собой нитрокраску, обходившуюся столичному бюджету в 1,5 раза дешевле, но в 20 раз менее прочную, сообщает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
