Принять участие в составлении программы предлагается всем жителям Москвы. Их задача — сообщать в организацию о местах возникновения заторов. После этого сотрудники центра будут выезжать по указанному адресу, выявлять причины возникновения пробки и искать способы ее устранения.
В «Московском центре борьбы с пробками» уверены, что 80 процентов участков с затрудненным движением не требует капитальных вложений для улучшения ситуации на дороге. В большинстве случаев, считают специалисты, пробки можно устранить за счет изменения режима светофора, запрещения поворота или установки/устранения разделительного барьера.
В качестве примера эффективной борьбы с заторами пресс-секретарь организации Ксения Гаврилина приводит изменение цикла светофоров на пересечении Варшавского шоссе с улицей Подольских Курсантов, Дорожной и Сумской улицами и Балаклавским проспектом. По данным столичной автоинспекции, новый режим работы светофора позволил разгрузить данный участок дороги.
Согласно исследованиям Ассоциации дорожных проектно-изыскательских организаций «Родос», один час простоя в пробке обходится легковому автомобилю в 500 рублей, а пассажирскому автобусу — в 16 тысяч рублей. При подсчете учитывается амортизация транспортного средства, износ дорожного полотна, финансовые потери из-за помех в рабочем графике людей, а также затраты на увеличенный расход топлива и ущерб экологии, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
