Сначала на строительство дорог планировалось потратить 37 миллиардов рублей. Несмотря на увеличение бюджета, деньги по-прежнему будут направляться на завершение проектов, начатых в прошлом году, а на новое строительство выделяться не будут.
В частности, в 2010 году семь миллиардов рублей пойдет на строительство четвертого транспортного кольца. Ранее бюджет этого проекта планировалось ограничить 4,5 миллиардами рублей. По словам Левченко, выделенных средств на кольцо все равно не достаточно, «строители готовы осваивать до 35 миллиардов в год».
Строительство четвертого транспортного кольца завершится только в 2013 году. Оно будет представлять собой магистраль общей протяженностью 74 километра. Пропускная способность дороги в «час пик» составит более семи тысяч автомобилей в час в обе стороны.
Ранее также сообщалось, что в 2010 году планируется ввести в эксплуатацию мост через канал имени Москвы в районе Ленинградского шоссе, а также продолжить работы по строительству магистрали на Звенигородском шоссе, развязки на участке Москва-Рига и эстакадной магистрали на улице Маршала Жукова, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
