В случае положительного решения, новый автомобиль построят на платформе будущего кабриолета Audi A1.
Журналисты портала autoevolution предполагают, что машина с открытым верхом будет оснащаться
По мнению специалистов, кабриолет Fabia вряд ли выйдет в серию, поскольку в таком типе кузова он не будет пользоваться спросом у европейцев. Между тем, европейский рынок является основным для чешского автопроизводителя.
Последний свой кабриолет компания Skoda представила в 2005 году на Франкфуртском автосалоне. Это был концепт-кар Yeti, построенный на базе одноименного кроссовера. Над задней частью кузова автомобиля расположилась сдвижная мягкая крыша, а над пассажирским отсеком — съемная жесткая секция. Данная машина так и не была запущена в серийное производство, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram














