О новом моторе пока известно лишь, что он будет четырехцилиндровым, и возможно получит непосредственный впрыск топлива, а его рабочий объем будет находиться «в диапазоне от 2,0 до 2,5 литра». Кроме того, он будет примерно на 10 процентов экономичнее существующих агрегатов и станет первым новым оппозитником Subaru за последние 20 лет.
Сейчас Subaru использует два оппозитных бензиновых мотора — объемом 2,0 и 2,5 литра — в атмосферном и наддувном вариантах, а в Европе автомобили Subaru продаются еще и с оппозитным дизелем.
В конце 2009 года компания Subaru представила также прототип своего первого «гибрида» — большой хэтчбек Hybrid Tourer получил двухлитровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива и два электромотора — по одному спереди и сзади. Тем не менее, о перспективах серийного производства такой модели пока ничего не известно, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
