Значительное число автомобилей на дорогах стало следствием растущего благосостояния жителей Москвы. В некоторых семьях есть по две-три машины. Всего в столице в настоящее время насчитывается почти 3,9 миллиона машин.
В то же время, Блинкин отмечает, что переизбыток автомобилей наблюдается во многих городах США, Канады и Австралии. «Но ни одна дама и ни один джентльмен в центральный деловой район, по-нашему — Бульварное кольцо — не ездят на автомобиле. Даже при очень высоких амбициях и доходах. Это не принято», — говрит руководитель НИИ транспорта.
Для сокращения числа автомобилей на московских дорогах необходимо создать определенные ограничения для водителей, считает Блинкин. Например, ввести плату за уличную парковку в центре города. Это заставит многих москвичей отказаться от поездки на машине. Однако эту меру необходимо вводить только при условии, что общественный транспорт станет быстрее и дешевле.
По подсчетам Блинкина, если путь водителя от дома до работы составляет 14 километров, то он потратит на бензин
Ранее правительство Москвы опубликовало проект программы по борьбе с пробками в городе, включающий организацию платных парковок и развитие общественного транспорта. Кроме того, документ предлагает ограничить движение грузовых автомобилей по МКАД, ввести односторонне движение на улицах в пределах Садового кольца, сузить полосы движения, а также автоматизировать работу московских светофоров, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
