В ближайшее время в каждом регионе будет подготовлена законодательная база, позволяющая учредить местный дорожный фонд. Работа по формированию базы должна завершиться к началу 2011 года, и с 1 января дорожные фонды должны будут функционировать «на законных основаниях».
На финансирование региональных фондов будут направляться, как минимум, средства от акцизов на топлива и транспортного налога. При этом, по словам Кузина, попытки сократить поступления в фонды «будут расцениваться как нарушение бюджетного законодательства».
Значительная часть регионов не довольна новой инициативой федерального правительства. В настоящее время средства, получаемые от транспортного налога, направляются, в том числе, и на социальную сферу, но с 1 января 2011 года эти деньги придется тратить исключительно на строительство и ремонт дорог.
В мае 2010 года Минстранс и премьер-министр Владимир Путин предложили создать дорожный фонд как на федеральном, так и на региональном уровнях. Тогда ведомство подготовило законопроект, предполагающий пополнять фонды за счет 11 пунктов, в том числе — акцизов на топливо. Предложение было одобрено комитетом Государственной думы РФ по строительству и земельным отношениям, а позже и президентом Дмитрием Медведевым.
Между тем, Минфин предлагал создать дорожный фонд исключительно на федеральном уровне. По мнению представителей ведомства, такая схема могла бы позволить полностью контролировать расходы регионов. Однако в ходе дальнейших переговоров министерство финансов согласилось со структурой целевого фонда, предложенной Минтрансом, сообщает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
