Ожидается, что новый мотор заменит собой трехлитровую атмосферную «шестерку», которая в зависимости от модификации развивает от 258 до 272 лошадиных сил. Двухлитровый турбодвигатель пока доступен только в одном варианте. Его мощность составляет 245 лошадиных сил, а крутящий момент — 350 Нм. По сравнению с атмосферным двигателем, этот агрегат на 16 процентов экономичнее и меньше загрязняет атмосферу.
Дебют двухлитрового турбомотора состоится на компактном кроссовере BMW X1с индексом BMW X1 xDrive28i. На разгон с места автомобиль в версии с механической КПП будет тратить 6,1 секунды, а в версии с «автоматом» — на 0,4 секунды больше. Расход топлива у новинки в комбинированном цикле составит 7,9 литра на сто километров пробега.
Не исключено, что новый турбомотор будет выпускаться в нескольких вариантах мощности, и в менее форсированной версии со временем может стать заменой еще и
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram














