В подразделении производителя в Великобритании — Vauxhall — отказались прокомментировать эти изображения, но источники Autocar в компании подтвердили, что автомобиль на картинках очень похож на реальный, передает Lenta.Ru.
Внешность «заряженного» хэтчбека Opel Astra выполнена в стилистике концепт-кара GTC Paris, впервые показанного в начале октября 2010 года на моторшоу в Париже. Этот автомобиль был оснащен двухлитровым турбомотором с непосредственным впрыском топлива, развивающим 290 лошадиных сил, шестиступенчатой механической коробкой передач и мехатронным шасси FlexRide с адаптивными амортизаторами. Не исключено, что такой же двигатель получит и серийный хэтчбек Astra OPC.
Ранее сообщалось, что при разработке новинки компания Opel обратилась к британской Lotus за помощью в настройки подвески. Инженеры пытались уменьшить эффект силового подруливания при резких ускорениях. Для этого на автомобиль установят аналогичную с Insignia OPC переднюю подвеску, которая называется HiPerStrut. Она представляет собой обычный «МакФерсон» с отдельными поворотными кулаками, как на Ford Focus RS, и более жесткими пружинами.
Также сообщается, что новая «заряженная» Astra получит механический передний дифференциал повышенного трения Quaife, а не его электронную имитацию как раньше.
Премьера трехдверной версии Opel Astra нового поколения состоится осенью на моторшоу во Франкфурте, а в продажу на европейском рынке машина поступит в начале 2012 года. «Заряженная» модификация дебютирует только на автосалоне в Женеве в 2012 году.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
