Форма кузова автомобиля схожа с официальными иллюстрациями-тизерами, опубликованными во время запуска суббренда «i», под которым будут продаваться гибридные и электрические автомобили баварского производителя.
Ранее сообщалось, что городской автомобиль i3 получит карбоновую структуру кузова, посадочную формулу 2+2 и электромотор, развивающий 170 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.
Двигатель будет питаться от комплекта литий-ионных аккумуляторов с водяным охлаждением, которые позволят автомобилю проехать без подзарядки около 160 километров. Версия машины с двигателем внутреннего сгорания, который будет применяться только для увеличения дальности поездки, уже разрабатывается.
Второй моделью под маркой «i» станет гибридный спорткар i8. Он будет построен по мотивам концепт-кара Vision EfficientDynamics, представленного осенью 2009 года на моторшоу во Франкфурте. Силовая установка автомобиля будет сочетать в себе трехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1,5 литра и тот же электродвигатель и батареи, что и компакт-кар i3. По предварительным данным, с нуля до ста километров в час i8 сможет ускоряться за 4,8 секунды. Максимальная скорость машины составит 250 километров в час.
Автомобили i3 и i8 планируется выпускать на заводе BMW в Лейпциге, в который для модернизации производства будет инвестировано 400 миллионов евро.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
