По его словам, российский автопроизводитель проводит научно-исследовательские работы, касающиеся создания автомобилей на альтернативных видах топлива, в том числе и на электричестве. Буренков отметил, что серийное производство электромобилей «АвтоВАЗа» может начаться только в том случае, если «появятся условия для их эксплуатации».
Ранее британская компания Ricardo PLC предложила развернуть в России выпуск электрокаров для обслуживания сочинской Олимпиады в 2014 году. Фирма предполагает, что в общей сложности для этих целей потребуется около тысячи машин, которые будут использоваться представителями прессы, спортсменами и гостями. При этом сам автомобиль и инфраструктура для него, по словам коммерческого директора Ricardo Жана Вандела, могут быть готовы уже через два года.
По некоторым данным, в качестве основного партнера в этом проекте компания Ricardo рассматривает «АвтоВАЗ», рассчитывая наладить выпуск электромобилей на базе «Калины» или Lada 4х4. На данный момент представители Волжского автозавода факт переговоров с британской фирмой не подтверждают.
Согласно официальной информации, до конца 2013 года «АвтоВАЗ» намерен запустить в серию семь новых моделей. Среди них бюджетная модель Lada Granta, а также универсал и коммерческий автомобиль, построенные на платформе Renault Logan. Кроме того, в третьем квартале следующего года в Тольятти начнется производство автомобилей Nissan на базе Logan, а в 2013 году на конвейере появятся модели Renault и Nissan, построенные с использованием шасси Lada Granta. Тогда же на «АвтоВАЗе» наладят сборку новых моделей Lada B-класса, которые получат базу, разработанную российской компанией самостоятельно, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
