По мнению экспертов, у компании Subaru может быть несколько причин для того, чтобы избавиться от имени Impreza в названии своих спортивных автомобилей. Во-первых, таким образом японский производитель сможет придать WRX STI статус уникальной спортивной модели, а не просто «заряженной» версии другой машины.
Кроме того, новый двухлитровый оппозитный мотор, появившейся на Subaru Impreza четвертого поколения, будет представлен исключительно в атмосферном варианте. По словам Такеучи, компания не планирует разрабатывать турбированную этого агрегата. Топ-менеджер японской компании пояснил, что этот мотор создавался для достижения высоких показателей топливной экономичности, поэтому его конструкция малопригодна для установки турбонагнетателя.
Таким образом, устаревший
Также Такеучи заявил, что Subaru сейчас изучает вопрос надежности гибридных силовых установок. Не исключено, что в будущем у модели Impreza появится гибридная модификация, передает Lenta.Ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram














