Система приблизительно за метр до поворота фиксирует приближение перекрестка с помощью навигации и специальных камер, которые определяют, на какой полосе находится автомобиль, и вычисляют границы самой полосы.
Когда водитель находится в левой полосе и включает левый поворотник, система активирует три лазерных радара в передней части машины, которые сканируют пространство на расстоянии до 100 метров от автомобиля и реагируют на легковые машины, внедорожники и мотоциклы.
Если система выявит, что во встречном направлении движется транспортное средство, а водитель BMW продолжает маневр, для предотвращения аварии автомобиль автоматически затормозит. Перед началом торможения водитель будет оповещен об опасной ситуации звуковым сигналом, а также символами на приборной панели и проекционном дисплее (если он есть).
Новая система безопасности работает только на скорости до 10 километров в час. Если водитель среагирует на предупреждающие сигналы и сам нажмет на педаль тормоза, то система отключится. Кроме того, в случаях необходимости выезда на перекресток при встречном транспорте (например, для того, чтобы пропустить машины экстренных служб) автоматического торможения можно избежать, коротко нажав на педаль газа.
Премьера системы состоится 17 и 18 мая в Вольфсбурге. Для демонстрации ее работы будет выделен один из городских перекрестков, который на время проведения мероприятия планируется закрыть для доступа не участвующих в тестах машин.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
