Новый 1,0-литровый двигатель получит систему непосредственного впрыска топлива, турбонаддув и систему регулировки фаз газораспределения. По словам представителей Ford, такой мотор развивает примерно такую же мощность, что и обычные «четверки» объемом 1,6 литра. Сообщить точные характеристики нового агрегата в компании отказались. Согласно появлявшейся ранее информации, трехцилиндровый EcoBoost будет доступен в нескольких версиях — 89, 108 и, возможно, 120 лошадиных сил.
В компании утверждают, что топливная экономичного такого мотора в сочетании с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач достигнет уровня гибридов. Детальные характеристики двигателя будут объявлены в сентябре на моторшоу во Франкфурте.
На какие модели будет устанавливаться новый 1,0-литровый мотор, пока не известно. В компании лишь уточняют, что он появится на «глобальных маленьких автомобилях» и, судя по всему, речь идет о хэтчбеке Fiesta, компактвэне B-Max, и, возможно, семействе Focus.
Кроме того, компания Ford готовит новый вариатор для гибридных автомобилей, который заменит японскую трансмиссию Aisin, использующуюся сейчас для гибридных «Фордов» и «Линкольнов». Производство такой коробки начнется на заводе в Детройте уже в 2011 году, а на полную мощность предприятие выйдет в первом квартале 2012 года.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
