Информацию предоставил пользователь сайта Motor-Talk, опубликовавший фотографию информационной наклейки на коробке с тормозными колодками с указанием моделей, для которых они подходят.
По предварительной информации, новинка станет дизельной альтернативой BMW M5. Она получит полный привод и будет доступна в двух типах кузова: «седан» и «универсал».
Точные технические характеристики самого мощного двигателя на «тяжелом топливе» пока не известны. На данный момент наиболее мощным турбодизелем у BMW является трехлитровый 306-сильный (600 Нм) шестицилиндровый агрегат.
Бензиновый седан BMW M5 нового поколения комплектуется восьмицилиндровым двигателем с двумя турбинами и непосредственным впрыском топлива. Его объем составляет 4,4 литра, а мощность равна 560 лошадиным силами (680 Нм). Мотор работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и позволяет автомобилю разгоняться до ста километров в час за 4,4 секунды, а до 200 километров в час — за 13 секунд. Максимальная скорость M5 составляет 250 километров в час (или 305 километров в час с опциональным пакетом M Driver’s Package).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
