Потребность в грамотном размещении информационных дисплеев, служащих для вывода справочной или навигационной информации в транспортных средствах, вызвана их бурным развитием. Экраны не должны блокировать обзор, но при этом водителю необходимо иметь их перед глазами, чтобы не отвлекаться от дороги.
Исследование показало, что в каждом из государств существует своя специфика водительского восприятия вспомогательных данных. Китайцы в первую очередь обращают внимание на параметры безопасности, шведов больше интересует состояние автомобиля (давление масла, наличие повреждений двигателя), а американцам нужны полезные и развлекательные приспособления.
Помимо особенностей национального вождения, есть и общие правила. Так, большинство участников опроса и подопытных, тестировавших идеи Треттена на автомобильных симуляторах, сошлись во мнении, что информацию о безопасности лучше визуально приблизить к дороге. В этом может помочь дисплей, расположенный над рулём у нижнего или верхнего края лобового стекла.
Данные, связанные с управлением, лучше не убирать далеко от водительских глаз: приборы, которые располагаются около рулевой колонки, можно перенести непосредственно на руль. «Развлекательную» электронику Треттен предлагает оставить в центральной части приборной панели, между водителем и пассажиром.
Треттен надеется, что автопроизводители начнут постепенно адаптировать электронную начинку в соответствии с его рекомендациями, пишет Компьюлента.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
