Электромотор установлен перед восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, с которой соединен пакетом фрикционов, работающих в масляной ванне. Подключением электродвигателя заведует электроника. Гибридный Audi A8 станет переднеприводным.
С нуля до ста километров в час гибридный A8 разгоняется за 7,7 секунды. Его максимальная скорость составляет 235 километра в час. По информации производителя, средний расход топлива гибрида смешанном цикле не превышает 6,4 литра на сто километров пробега, а выброс углекислого газа в атмосферу – 148 граммов на километр.
Новый Audi A8 способен проезжать на одной электротяге три километра при постоянной скорости 60 километров в час. В этом режиме работы его «максималка» составляет 100 километров в час. Питание электромотора осуществляется за счет литий-ионных батарей массой 36,7 килограмма. Емкость аккумулятора составляет 1,3 киловатт-час, а мощность – 40 киловатт.
У гибридной силовой установки есть пять режимов работы – только на бензиновом моторе, в электрическом и гибридном режимах, с рекуперацией энергии при торможении, а также в режиме, когда электромотор помогает бензиновому при ускорении. Новинка будет доступна в новом, серо-голубом цвете, получившем название Arctic Silver («Арктическое серебро»).
В базовой версии гибридный седан будет оснащаться 18-дюймовыми колесными дисками, трехзонным климат-контролем, светодиодными фарами и аудиосистемой BOSE. На приборной панели в салоне машины вместо тахометра установлен прибор, показывающий запас энергии силовой установки.
О дате начала продаж гибридного седана Audi A8 на мировых рынках, а также о его цене будет объявлено позднее.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
