По данным румынского издания Hotnews, этими машинами будут так называемые микро-гибриды, одним из ключевых элементов которых является система «старт-стоп». Она автоматически глушит двигатель в пробках или на светофоре и затем снова запускает его, как только водитель отпустил педаль тормоза или выжал сцепление.
По словам представителей производителя автокомпонентов Rombat, разработка аккумуляторов под названием Terra HD для микро-гибридов Dacia практически завершилась. Через некоторое время после выхода этих автомобилей на рынок в продажу поступят Dacia с системами рекуперации энергии при торможении.
Для начала выпуска новых батарей с 2012 года компании Rombat пришлось инвестировать в свое предприятие в Бистрите (Румыния) около 16 миллионов евро. Благодаря этому завод сможет производить необходимое для Dacia количество свинцово-кислотных батарей.
В настоящее время Rombat производит более 500 видов свинцово-кислотных аккумуляторов. Ежегодный объем выпуска составляет 2,3 миллиона батарей, а самым крупнейшим рынком для фирмы является Франция, где ее рыночная доля достигает примерно 10-12 процентов. Кроме того, Rombat поставляет свою продукцию для словацкого завода PSA Peugeot Citroen, а также для румынского, российского и иранского предприятия Renault.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
