Хэтчбеки Peugeot 208 по-прежнему будут предлагать в трех- и пятидверном исполнении, но станут меньше и легче автомобилей нынешнего поколения. Дизайн модели будет выполнен в стиле концепт-каров SR1 и HR1, представленных в 2010 году, и семейства Peugeot 508. Все перечисленные машины имеют схожие очертания фар головного света и решеток радиатора.
В салоне Peugeot 208 впервые в классе появится съемный блок мультимедийной системы с сенсорным дисплеем. В устройство, без которого обойдется только базовая комплектация автомобиля, можно будет загружать музыку, фильмы и карты для навигации.
Ранее сообщалось, что Peugeot 208 будут построены на той же переднеприводной платформе, что и хэтчбеки Citroen C3 и DS3, но автомобили Peugeot получат иные настройки подвески и рулевого управления. Кроме того, для новинки можно будет заказать с одним из двух вариантов подвески (обычная или «продвинутая»). «Продвинутая», как ожидается, будет отличаться наличием двойных поперечных рычагов и составного поворотного кулака в передней подвеске.
Автомобили семейства 208 будут предлагаться с широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов. В их числе появятся и трехцилиндровые агрегаты объемом 1,0 и 1,2 литра, а также 211-сильный 1,6-литровый турбомотор, который будет доступен для «заряженной» модификации GTI. Самый мощный вариант Peugeot 208 появится на рынке в 2013 году.
Помимо хэтчбеков, в гамме 208 также дебютируют версии с кузовами купе, родстер и кроссовер. Такие машины, вероятно, выйдут на рынок последними, в 2014 году, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
