Премьера прототипа этого автомобиля состоялась в июле 2011 года на Фестивале скорости в Гудвуде, и тогда производитель отрицал возможность серийного производства подобной машины.
«Заряженный» хэтчбек Honda CR-Z, получившее название iCF Mugen, оснащен форсированным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра. Его мощность за счет установки механического нагнетателя, модернизированной впускной системы и перепрограммирования блока управлением мотором возросла со 113 до 175 лошадиных сил. Помимо этого агрегата, в состав гибридной силовой установки также входит небольшой электромотор и комплект литий-ионных аккумуляторов.
По словам представителей ателье, с нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет ускоряться за 6,1 секунды. Это на три секунды быстрее стандартного Honda CR-Z. Максимальная скорость «заряженной» версии составит 209 километров в час. В Mugen отмечают, что специалисты все еще занимаются доводкой машины, и эти показатели не являются окончательными.
У британских дилеров новинка появится весной 2012 года. Цены на машину будут начинаться от 24 тысяч фунтов стерлингов (около 27,9 тысячи евро), передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
