Ожидается, что впервые подобная технология появится на флагманском седане Audi A8.
В основе системы, способной работать на скорости от 0 до 60 километров в час, лежит адаптивный круиз-контроль, уже доступный для некоторых моделей Audi. Он способен самостоятельно поддерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также в случае необходимости затормозить вплоть до полной остановки.
В состав Traffic Jam Assistant входят два радара, сканирующее сектора протяженностью 250 метров на углы до 21 градуса, широкоугольная видеокамера, определяющая дорожную разметку и окружающие препятствия (машины, отбойники, пешеходов), а также восемь ультразвуковых датчиков, контролирующие пространство спереди, сзади и сбоку автомобиля.
В Audi отмечают, что контролируемый всеми датчиками «коридор» значительно шире полосы на автомагистрали. Это должно позволить автомобилю маневрировать, уступая дорогу машинам экстренных служб и объезжая возникающие препятствия. Также система реагирует на перестраивающиеся машины, соответствующим образом подстраивая режим движения.
Таким образом, автомобили с Traffic Jam Assistant будут способны самостоятельно разгоняться, тормозить и проходить несложные повороты, пишет Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
