По предварительным данным, новинка под внутрикорпоративным кодовым обозначением M43 будет построена на одной из старых платформ. Габаритная длина седана составит около 4,5 метра. Не исключено, что серийный автомобиль будет называться ID — такое имя ранее носили более доступные версии моделей DS, выпускавшихся в 50-70-х годах прошлого века.
Доступный седан Citroen будет предназначен, в первую очередь, для рынков Бразилии, Индии и Китая, а также некоторых европейских стран. Производство этого автомобиля будет налажено на испанском заводе в городе Виго.
Как сообщалось ранее, версию бюджетного Citroen планируется продавать и под брендом Peugeot. Однако этот автомобиль будет иметь более дешевый интерьер, чем у седана Citroen, с другими материалами отделки и вариантами оформления. Стоить эта машина тоже будет немного дешевле. Не исключено также, что для доступных Peugeot производитель возродит бренд Talbot, права на который принадлежат французской компании с 1979 года.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
