Достижение было установлено на замерзшем озере Аконъярви на севере Финляндии. В соответствии с требованиями Книги рекордов Гиннесса, для заезда на нем проложили прямую протяженностью один километр, которую необходимо было проехать в обоих направлениях не более чем за шесть минут. Покрышки машины находились в свободной продаже и были сертифицированы для использования на дорогах общего пользования.
На организацию испытания отводился один час, а итоговым результатом была признана средняя скорость двух заездов. Согласно данным измерительного комплекса Vbox, в одну из попыток Латинен смог развить максимальную скорость 260,06 километра в час.
Тем не менее, несмотря на соблюдение всех требований Книги Гиннесса, достижение не будет зарегистрировано. Дело в том, что пока не существует категории, к которой можно было бы отнести рекорд. Кроме того, выполнение всех формальностей не было проконтролировано представителями Книги рекордов.
Электрокар E-RA оснащен четырьмя моторами суммарной мощностью 383 лошадиные силы и комплектом литий-ионных батарей емкостью 33 киловатт-часа. С нуля до ста километров в час машина способна ускоряться за шесть секунд. Запас хода на одной зарядке у нее составляет 200 километров. В прошлом году этот автомобиль стал быстрейшим электрокаром на Нюрбургринге, преодолев «Северную Петлю» за 8 минут и 42 секунды.
В марте 2011 года компания Nokian и Янне Латинен установили мировой рекорд скорости на льду для серийных бензиновых автомобилей. Финны смогли разогнаться на седане Audi RS6 до 331,610 километра в час.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
