В салоне Camaro появится мультимедийная система MyLink с семидюймовым цветным сенсорным дисплеем, доступом к интернет-радиостанциям и возможностью подключения внешних устройств по Bluetooth. Кроме того, модель в модификациях LT, SS и ZL1 впервые может быть дополнена навигацией.
Вариант Chevrolet Camaro для трек-дней, прототип которого был представлен на тюнинг-шоу SEMA в 2011 году, будет предлагаться только для модификации SS с механической коробкой передач. В состав пакета войдут передний сплиттер и задний спойлер, окрашенные в серый цвет, красные суппорта тормозных механизмов Brembo, черный матовый капот и ряд элементов от «заряженной» версии ZL1. В их числе обшитые замшей рулевое колесо и рычаг коробки передач и 20-дюймовые десятиспицевые черные диски со спортивными покрышками Goodyear Eagle F1 Supercar Generation 2 размерности 285/35.
Трековый спорткар получит и ряд доработок технической начинки, которые тоже позаимствованы у ZL1. В компании упоминают электроусилитель рулевого управления, новую выпускную систему, более толстый передний (27 миллиметров) и задний (28 миллиметров) стабилизатор поперечной устойчивости и новую «укороченную» механическую коробку передач: вместо Tremec TR6060-M10 новинка будет комплектоваться трансмиссией Tremec TR6060-MM6. Кроме того, для этой версии будет модернизирована растяжка стоек, задние амортизаторы и усилены полуоси.
Стоимость пакета 1LE составит около 40 тысяч долларов США.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
