В состав силовой установки новинки входит 2,2-литровый дизельный двигатель и два встроенных в колеса электромотора, развивающих по 110 лошадиных сил и 800 Нм каждый. Седан Mercedes-Benz E-Class с такой силовой установкой способен разгоняться с нуля до ста километров в час за 7,4 секунды, а с 60 до 120 километров в час — за 5,6 секунды.
Представители компании Protean Electric подчеркивают, что использование электромоторов в колесах позволяет улучшить топливную экономичность примерно на 30 процентов. При этом точных данных о расходе топлива и емкости комплекта аккумуляторов в компании не сообщают.
«Мы рады совместной работе с Brabus. Это дает нам возможность продемонстрировать миру, на что способны встроенные в колеса электродвигатели Protean. Наша разработка не только существенно улучшает динамические характеристики автомобилей, но и делает это с заботой об окружающей среде», – заявил во время презентации прототипа руководитель Protean Боб Парселл.
О перспективах появления подобного гибрида в серии ничего неизвестно.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
