Рестайлинговый вседорожник получил модернизированный передний бампер, чуть измененные фары головного света, другие корпуса зеркал заднего вида с повторителями поворотников и доработанный задний бампер. В салоне автомобиля появился электронный рычаг переключения передач как на старших моделях BMW.
Обновленный BMW X1 будет предлагаться с прежней линейкой двухлитровых бензиновых двигателей, в которую входят 150-сильный атмосферник и турбированные агрегаты, развивающие 184 и 245 лошадиных сил.
Гамма дизелей модели была модернизирована. У версий sDrive20d и xDrive20d на смену двухлитровой 177-сильной «четверке» пришел 184-сильный (380 Нм) мотор, а вместо модификации xDrive23d с 204-сильным двигателем теперь будет предлагаться xDrive25d с агрегатом, развивающим 218 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Кроме того, новый X1 будет доступен со 116-сильным дизелем (для заднеприводной машины) и 143-сильным двухлитровым мотором.
В России из всей линейки дизелей будут доступны только версии xDrive20d и xDrive25d. Линейка бензиновых моторов останется полной. Все двигатели, кроме базового 150-сильного варианта, смогут работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой «старт-стоп».
В базовую комплектацию кроссовера войдет климат-контроль, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, противотуманные фары, бортовой компьютер и аудиосистема с CD-проигрывателем, разъемом AUX-IN и пятью динамиками.
В качестве опции будет доступна навигационная система, аудиосистема harman/kardon, панорамная стеклянная крыша, подогрев руля, адаптивные фары головного света, камера заднего вида, возможность доступа в интернет и приложения BMW для интернет-радио, Facebook и Twitter.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
