Особую ценность опубликованному изданием Carscoop видеоролику придает то, что он позволяет ознакомиться со звуком, издаваемым двигателем родстера. Судя по всему, под капотом автомобиля скрывается спортивная версия мотора с турбонагнетателем.
Последней серийной моделью Ferrari, оснащенной турбомотором, было легендарное среднемоторное заднеприводное купе F40, выпускавшееся с 1987 по 1992 год.
Тестирование «заряженного» родстера California может быть связано с недавними сообщениями о разработке двух новых силовых установок для Maserati Quattroporte нового поколения. Предполагается, что это будет 520-сильный турбированный V8 и шестицилиндровый атмосферный двигатель мощностью 420 лошадиных сил. Разработкой обоих моторов занимаются инженеры Ferrari.
Компания Maserati задумалась о производстве турбомоторов в связи с необходимостью повышения энергоэффективности силовых установок и сокращения вредных выбросов у своих моделей.
Остается неясным, собирается ли Ferrari использовать эти двигатели на своих серийных автомобилях, и если да, то когда следует ожидать их появления.
Ранее сообщалось, что «заряженный» вариант модели Ferrari California с турбомотором может получить название GTO (Gran Turismo Omologata). Помимо форсированного двигателя, новинка обретет агрессивный аэродинамический обвес кузова, доработанную подвеску и трансмиссию, а также новые колесные диски.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
