новый мотор BMW
Бензиновый трехцилиндровый мотор получил кодовое обозначение B38, а дизельный — B37. По словам представителей BMW, эти агрегаты будут на пять и 15 процентов соответственно экономичнее нынешних бензиновых и дизельных «четверок» серии N20.
Новые двигатели имеют одну турбину, систему изменения фаз газораспределения Valvetronic, а также большую, чем у N20, длину хода поршня и степень сжатия 11.0:1.
Новый бензиновый мотор может развивать от 120 до 200 лошадиных сил (от 178 до 268 Нм), а дизельный — от 100 до 181 лошадиной силы (от 225 до 300 Нм), передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram













