Прототип интеллектуальной силовой установки, в настоящее время обкатываемый на модели A7, по сути представляет собой продвинутый вариант системы «старт-стоп». Новинка получает информацию о дорожных условиях от навигационной системы. Электроника, зная скорость движения машины, угол наклона полотна и максимально разрешенную на этом участке скорость, может рассчитать, когда можно добиться наилучшей топливной экономичности.
Система предложит водителю отпустить педаль газа, а потом заглушит мотор, позволяя автомобилю двигаться накатом. При этом новинка сможет подстраивать свою работу в зависимости от того, установлен ли на крыше багажник и буксируется ли прицеп.
При работе интеллектуального гибрида в паре с адаптивным круиз-контролем электроника сможет самостоятельно не только включать и выключать двигатель, но и задействовать тормоза. По словам источника Autocar в инжиниринговом департаменте Audi, при движении по шоссе автомобиль сможет проезжать до километра с заглушенным мотором.
Как заявили в компании, при 60-километровом испытании новой системы на второстепенных дорогах примерно 28 процентов времени всей поездки двигатель был заглушен и машина двигалась накатом. Топливная экономичность при этом возросла на 10 процентов.
Сроки появления новой системы в серии пока не уточняются, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
