Сейчас внедорожник носит внутрикорпоративное обозначение X156. Серийный вариант модели, как ожидается, получит название GLG. Новинка будет построена на модульной платформе, которая уже используется на хэтчбеке A-Class и компактвэне B-Class, а через два года будет задействована и в компактном кроссовере GLA.
Источники журнала Car подчеркнули, что если проект по выпуску Mercedes-Benz GLG получит «зеленый свет», это никак не повлияет ни на планы по постановке на конвейер модели GLA, ни на производство вседорожника GLK.
Дизайн нового внедорожника будет выполнен в полном соответствии со стилистикой G-Class. Mercedes-Benz GLG получит аналогичную «квадратную» форму кузова, схожую линию крыши, прямоугольные задние фонари, вынесенные на передние крылья поворотники и, возможно, закрепленное на двери багажника запасное колесо. Вместе с тем, инженеры рассчитывают добиться для GLG значительно лучших аэродинамических характеристик, чем у G-Class.
Новинка будет предлагаться как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией. Последнюю оснастят многодисковой электронно-гидравлической муфтой Haldex, выполняющей роль межосевого дифференциала.
В линейку двигателей войдут бензиновые и дизельные моторы объемом от 1,6 до 2,1 литра, развивающие от 122 до 204 лошадиных сил. Также ожидается появление 350-сильной версии от ателье AMG.
Руководство Mercedes-Benz пока не одобрило запуск внедорожника GLG в серию, но если компания решится на его выпуск, модель встанет на конвейер не ранее 2015 года, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
