Пока проект запуска самой маленькой Mazda в серию не получил «зеленый свет». Тем не менее, руководство производителя уже рассматривает два варианта подобной модели — экономичного компакт-кара наподобие Volkswagen up! и дешевой машины для развивающихся рынков.
По словам Аоямы, первый вариант позволит компании соответствовать надвигающемуся ужесточению европейских требований к экологичности машины и потребует разработки мер по снижению массы автомобиля и моторов небольшого объема.
Второй вариант помог бы японской компании увеличить свою долю на рынках в Юго-Восточной Азии и, возможно, составить конкуренцию моделям бренда Datsun, принадлежащего Nissan.
Ожидается, что созданием субкомпактной модели Mazda будет заниматься в партнерстве с какой-нибудь другой компанией. Одним из них мог бы стать концерн Fiat. В настоящее время японский бренд совместно с маркой Alfa Romeo приступает к разработке родстера MX-5 следующего поколения, пишет Мотор.ru.
Аояма отметил, что в случае необходимости у компании Mazda есть возможность разработать новую модель самостоятельно. «Mazda имеет все ресурсы для создания субкомпактной модели, – добавил Аояма. – Но есть еще множество вещей, которые необходимо учесть, прежде чем принимать окончательное решение. Поэтому пока мы не можем сказать ничего конкретного об этом автомобиле».
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
