Семейство C-Class получит французские моторы в рамках созданного в 2010 году альянса концерна Daimler и группы Renault-Nissan. Партнерство предусматривает совместную разработку 1,2-литрового бензинового мотора и 1,5-литрового дизеля. Оба этих агрегата будут устанавливать как на модели Mercedes-Benz, так и Renault.
Помимо этого, новый Mercedes-Benz C-Class может получить гибридную версию, способную проехать исключительно на электротяге до 30 километров.
В список оснащения модели войдет адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения и смены полосы движения при необходимости. Автомобиль получит девятиступенчатый «автомат», предназначенный также для нового семейства E-Class.
По сравнению с моделью текущего поколения новый C-Class станет на десять сантиметров длиннее и на четыре сантиметра шире, а его колесная база вырастет на восемь сантиметров. Изменится ли высота модели, не сообщается. Габаритная длина седана нынешнего поколения составляет 4591 миллиметр, высота 1447 миллиметров, ширина – 1770 миллиметров, а колесная база равна 2760 миллиметрам.
На российском рынке семейство Mercedes-Benz C-Class продается с кузовами «седан», «купе» и «универсал». Они доступны с четырьмя бензиновыми и одной дизельной силовой установкой. Дешевле всего — в 1 миллион 390 тысяч рублей — оценивается седан со 156-сильным бензиновым мотором 1.6, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
