Источник издания сообщил, что инженерные работы на проектом LF-CC стартуют в начале 2013 года. Новинка будет построена на заднеприводной платформе. Ее колесная база будет меньше, чем у семейства IS, но получит большую колею, чем седан GS.
Дизайн автомобиля останется почти таким же, как и у оригинального прототипа, впервые представленного в сентябре 2012 года на автосалоне в Приже.
Модель планируется оснащать гибридной силовой установкой, позаимствованной у седана GS 350h. Концептуальный LF-CC приводился в движение 2,5-литровым четырецилиндровым бензиновым мотором с непосредственным впрыском топлива и высокомощным электромотором, питающимся от комплекта аккумуляторов. Отдача такой силовой установки достигала 200 лошадиных сил.
По словам источников Autocar, Lexus LF-CC займет в линейке нишу, которую раньше занимала модель SC, производство которой было свернуто в 2010 году.
Ранее также сообщалось о намерении Lexus запустить в серию кроссовер, построенный в стилистике Range Rover Evoque, но окончательное решение по этому вопросу еще не принято, передает Мотор.ru.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram













