В базовую версию Access включены фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни, электростеклоподъемники передних дверей, центральной замок с дистанционным управлением, светодиодные задние фонари и стальная защита картера.
Более дорогая версия Active дополнительно предполагает наличие мультимедийной системы с семидюймовым сенсорным дисплеем и возможностью подключения внешних устройств через USB или Bluetooth, кондиционера и электропривода с подогревом зеркал заднего вида.
В оснащение топовой комплектации Allure включены 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, двухзонный климат-контроль, электростеклоподъемники всех дверей, датчики дождя и света, подогрев передних сидений и боковые подушки безопасности.
Опционально покупатели Peugeot 208 смогут заказать панорамную крышу, систему стабилизации, навигацию с российскими картами, светодиодные дневные ходовые огни, кожаную обшивку кресел и аппликации для кузова, хромированные детали в салоне и алюминиевые накладки на педали.
Моторная гамма Peugeot 208 в России будет состоять из бензиновых трехцилиндровых моторов 1.0 и 1.2 мощностью 68 и 82 лошадиных силы соответственно, бензинового 120-сильного агрегата объемом 1,6 литра и 92-сильного дизеля. Автоматическая коробка передач предлагается только для самой мощной модификации, а остальные работают в паре с пятиступенчатой «механикой».
Премьера Peugeot 208 состоялась в начале ноября 2011 года. В Европе хэтчбек также предлагается в «заряженной» GTi-версии, но появится ли она в России, пока неизвестно.
Официальный старт российских продаж Peugeot 208 намечен на 10 января 2012 года.
Среди конкурентов новинки можно назвать Citroen C3 (от 489 тысяч рублей), Renault Clio (от 656 тысяч рублей), Mazda2 (от 585 тысяч рублей), Opel Corsa (от 480 тысяч рублей) и VW Polo (от 449,9 тысячи рублей).
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
