Прототип компании представляет собой доработанный гибридный седан Lexus LS. Автомобиль оснащен тремя цветными камерами высокого разрешения, позволяющими автомобилю «видеть» на расстоянии до 150 метров, 360-градусным лазерным дальномером и лидарами, способными обнаруживать объекты до 70 метров. Кроме того, на прототип установлены три радара для отслеживания других транспортных средств на перекрестках, акселерометр и GPS-приемник.
«Умный» Lexus LS уже испытывается на специально построенном тестовом полигоне площадью 8,6 акров в Техническом центре Higashi-Fuji в японском Сусоно. Условия на площадке максимально приближены к городским.
Помимо этого, Toyota ведет разработку системы под названием Intelligent Transportation System (ITS), позволяющей автомобилям обмениваться информацией друг с другом, с элементами дорожной инфраструктуры и даже с гаджетами пешеходов на коротких волнах. ITS уже сейчас способна предупреждать водителя о возможности столкновения с машиной, находящейся в слепой зоне, а также с автомобилем, остановившимся впереди.
По словам вице-президента Toyota Марка Темплина, исследования в этом направлении в будущем могут привести к созданию полностью автономного транспортного средства. Сейчас же цель главная цель компании – оснастить обычный автомобиль интеллектуальным и внимательным электронным помощником, способным сделать вождение проще и безопаснее.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
