Opel уже модернизировала свои пяти- и шестиступенчатые механические коробки передач и готовится представить новый восьмиступенчатый «автомат». Кроме того, инженеры компании работают над роботизированной трансмиссией, которая дебютирует на сити-каре Adam, а также над трансмиссией с двойным сцеплением.
До конца 2013 года Opel представит два новых мотора: бензиновую 1,6-литровую «турбочетверку» SIDI Ecotec и турбодизель CDTI того же объема. Не смотря на видимое сходство, эти агрегаты будут иметь очень мало общих деталей. Позже в этом же году в серию будет запущено семейство двигателей меньшего объема – трехцилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты.
Новый алюминиевый 1,6-литровый турбомотор с системой прямого впрыска топлива будет предлагаться в двух вариантах мощности. Версия «Эко» сможет развивать 170 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента при 1650 оборотах в минуту. В более мощном варианте с чуть меньшей степенью сжатия и другими поршнями отдача агрегата составит 197 лошадиных сил и 300 Нм (максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 1700 оборотов в минуту).
Эко-версия 1,6-литрового бензинового мотора уже предлагается для нового кабриолета Cascada, на котором двигатель расходует 6,3 литра топлива на 100 километров и выбрасывает 148 граммов CO2 на километр. Ожидается, что в более легкой Astra топливная экономичность мотора будет заметно выше, а вредные выбросы составят 139 граммов на километр.
Opel утверждает, что экологичность нового мотора по сравнению с предшественником повысилась на 10 процентов, а крутящий момент возрос на 30 процентов.
Новый дизельный агрегат объемом 1,6 литра получил алюминиевый блок, водяное охлаждение, турбокомпрессор и двойной балансирующий вал. Система впрыска имеет максимальное давление 2000 бар и использует восемь форсунок, производящих по 10 впрысков топлива за рабочий цикл. Компания утверждает, что мотор имеет очень низкий уровень трения внутренних частей и соответствует экологическому стандарту Euro 6.
Первый вариант такого мотора, предлагаемый для Zafira Tourer, развивает 134 лошадиные силы в диапазоне от 3500 до 4000 оборотов в минуту и 320 Нм (от 2000 оборотов в минуту). По официальным данным, 1600-килограммовый минивэн с таким мотором разгоняется с места до ста километров в час за 11,2 секунды, расходуя всего 4 литра топлива на 100 километров и выбрасывая 104 грамма CO2 на километр.
Все перечисленные моторы и трансмиссии, как ожидается, будут предложены для новой Opel Insignia, которая дебютирует осенью.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
