Де Сильва рассказал, что является одним из нескольких сотрудников компании, настаивающих на продолжении разработки этой машины. «Это автомобиль, который нам действительно нравится, и мы всегда держим его в уме», — заявил он, не назвав предполагаемых сроков выхода модели.
Концепт-кар Volkswagen BlueSport был представлен в 2009 году на автосалоне в Детройте. Родстер оснащался двухлитровым четырехцилиндровым дизелем TDI, развивающим 180 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Согласно расчетам, этот агрегат обеспечивал компактному BlueSport разгон с нуля до ста километров в час за 6,6 секунды, а максимальную скорость — 226 километров в час.
Изначально предполагалось, что серийная версия Volkswagen BlueSport будет построена на платформе MSB-M, общей с новыми Porsche Boxster и Cayman, и выйдет через три года после премьеры прототипа. Позже глава департамента исследований и развития VW Ульрих Хакенберг заявил, что компания не нашла экономических обоснований для запуска концептов BlueSport и Bulli в серийное производство.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
