Топ-менеджер признал, что возрождение бренда Gordini в 2010 году не дало ожидаемого эффекта, поскольку хот-хэтчи Clio RS и Twingo RS, первыми получившие спецверсии Gordini, отличались лишь косметическими доработками внешности. «Теперь мы не увидим значка Gordini ни на одной машине за исключением экстремальных трековых или раллийных версий моделей RS», — пообещал Таварес.
Руководитель Renault не стал называть ближайших кандидатов на получение спецверсий Gordini, но ожидается, что это будут Twingo, Clio или Megane. Таким образом, версия RS станет «базовой» для заряженных Renault, модификация Cup будет их облегченной версией с усиленным шасси, а Gordini станет служить вершиной линейки, аналогов экстремальных версий ST у Ford.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
