Оказалось, что в возможность избавления Москвы от пробок верит меньше половины (48%) пользователей общественного транспорта (46% не верят, еще 6% воздержались от ответа на вопрос), тогда как автовладельцы настроены более оптимистично – 61 процент ждет решения проблемы пробок, а 37 не верят в такую возможность.
Пользователи общественного транспорта в среднем добираются на работу быстрее автомобилистов: 21% процент укладывается в 30 минут, 45% тратят на дорогу до часа, еще у 20% путь на работу отнимает 1-1,5 часа. При этом в полчаса укладывается всего 18% автомобилистов, в час — 35%, в полтора часа – 22%, а у 10 и 12 процентов дорога отнимает два и более двух часов соответственно.
Улучшение состояния столичных дорог заметили 60 процентов пользователей общественного транспорта и 75 процентов автомобилистов.
Выделенные полосы для автобусов одобряют 75 процентов горожан без машин (против высказались 20%) и 51 процент опрошенных с машинами (40% против). При этом новые тарифы на общественный транспорт понравились менее, чем трети опрошенных: их одобрили 32% пользователей общественного транспорта и 27% автомобилистов. 46 и 44 процента соответственно высказались против.
Платные парковки в центре города нравятся 52 процентам пользователей общественного транспорта (32% против) и всего 34 процентам автомобилистов (54% против). Снижение максимально разрешенной скорости движения транспорта в центре города до 50 километров в час приветствуют 50 процентов пешеходов (пользователей ОТ) и 36 автомобилистов.
В целом одобрение транспортной политики Правительства Москвы высказали половина пешеходов (39% против) и 47 процентов автомобилистов (46% против).
Кроме того, обе группы опрошенных поддержали инициативу о возвращении допустимой нормы содержания алкоголя в крови водителей (0,3 промилле) – «за» высказались 58 процентов пешеходов и 72 процента автомобилистов.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
