Первый прототип спорткара, создаваемого под руководством дизайнера Лукаса Лопеса и конструктора Гектора Переса был рассекречен еще в 2010 году. Серийная версия модели весит всего 630 килограммов и, в отличие от прототипа, оснащавшегося 1,8-литровым 180-сильным турбомотором Volkswagen, приводится в движение 300-сильным двухлитровым двигателем FSI компании Audi.
Спорткар достигает 3850 миллиметров в длину, 1920 миллиметров в ширину и 1050 миллиметров в высоту. Размер колесной базы Donto P1 – 2,5 метра.
В конструкции кузова модели используется комбинация углеволокна, кевлара и углепластика. Шасси Donto P1 сделано из нержавеющей стали и омологировано Международной автомобильной федерацией FIA. Тем не менее, автомобиль можно использовать не только на треке, но и на дорогах общего пользования.
На колеса спорткара установлены 18-дюймовые колесные диски с шинами Pirelli. В числе других особенностей модели – съемный руль и небольшое ветровое стекло из плексигласа.
При достаточном спросе на модель она появится не рынках Европы по цене от 55 до 75 тысяч долларов.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
